KITACO WPC центральная пружина сцепления Cygnus с 125 X/Cygnus X-SR/Be 307-0411340

―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― 🛫Одобренный магазин JOOM! Японские продавцы пересекают границы и поставляют продукцию высокого качества! 📦Отправлено из Японии! Мы надежно упакуем и доставим быстро и бережно! 🔍Благодаря строгой системе контроля в соответствии с японскими стандартами качества мы отбираем и поставляем только отличную продукцию! 📒Изделие может поставляться с руководством на японском языке.. Для перевода текста рекомендуется использовать приложение для распознавания символов! 👍Надеюсь, вы поможете нам сделать магазин еще лучше, подписавшись на нас и оставив отзыв!🥰 ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― ⚠️【Обязательно проверьте, попадают ли увиденные вами товары в следующие категории перед покупкой! 】 ✅【Совместимость по напряжению】 Электроприборы разработаны в соответствии с японскими спецификациями напряжения. (90-110В), поэтому изменение напряжения может привести к неисправности. ✅【Тип вилки】 В наших продуктах используется японский тип вилок. (Тип А или Тип В). При необходимости используйте переходной адаптер. ✅【Трансформаторы и адаптеры важны]】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями устройства заказчика. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия. ✅【Ответственность】 Мы не несем ответственности за любые неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора. ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― Совместимые модели Cygnus X-SR: (SEA5J)БФ91/93, (SED8J)BF92/94 | Лебедь Свободная длина: 115мм Наружный диаметр: 62.3мм Нагрузка во время использования: 374Н Усиливая пружину, центральная пружина сцепления WPC побуждает шкив переключать передачи в диапазоне крутящего момента, а также быстро и принудительно возвращает шкив, который ранее находился в состоянии высокого передаточного числа, в состояние низкого передаточного числа при резком ускорении после замедления или на склоне, что приводит к резким переключениям. Благодаря композитной обработке поверхности, включающей ДПК, достигается стабильная работа изделия даже при длительном использовании при высоких температурах.